-
Сборка тестового стенда генератора 80.3701 / 2МК208
Опубликовано: 10 мая 2020 -
Сборка маятника и установка заднего моста в раму
Опубликовано: 15 апреля 2020 -
Подручник токарного станка СТД-120М
Опубликовано: 13 апреля 2020 -
Доработка заднего тормозного механизма мотовездехода Фермер
Опубликовано: 4 апреля 2020 -
Конструкция дистанционного переключения реверса мотовездехода Фермер. Доработка.
Опубликовано: 2 апреля 2020
Приступим к сборке. Впереди нас ждёт первый запуск стенда, ввод в эксплуатацию и тестирование компонентов электрики. В ходе тестирования мы детально разберём каждый из компонентов в отдельности. Разбирать будем как в прямом, так и в переносном смысле ...
В этой части работ мы проведём два следующих мероприятия: Первое - установим задний мост в маятник, а второе - собранный маятник с задним мостом установим в раму.
При покупке станка в комплекте шёл только длинный подручник и два основания. Бред, конечно, должно быть на оборот, но всё-таки. Одно основание заводское, второе самодельное. Никаких креплений и фиксаторов не было.
Перед сборкой заднего тормозного механизма мы рассмотрим ряд доработок некоторых деталей. Решение о проведении этих работ мы приняли, основываясь на десятилетнем опыте эксплуатации мотовездехода Фермер.
Ранее, наши читатели просили, чтобы мы рассказали об этом механизме, но ни времени, ни возможности для этого не было. Сейчас, появилось время, и мы решили восполнить этот пробел ...
Готовится к публикации
Устройство и сборка заднего тормозного механизма мотовездехода Фермер- Стойка с индикатором часового типа для токарного станка. Часть 2. Расширение возможности инструмента
Купили "ленточку" JET MBS-56CS. Распаковка, включение, первые впечатления ...
Первый СЛОЖНЫЙ ремонт токарного станка JET BD-920W. Проблемы с сервисом.
Макет двигателя ЗДК-200 в разрезе
Сборка двигателя ЗДК-200П. Генератор. Сцепление.
Ключ для регулировки сцепления двигателей Сова, Восход, ЗИД 200, Фермер и Минск
Электрика станка JET DB-920W
Опубликовано статей: 354
Поддержи сайт
Специальное транспортное средство повышенной проходимости (СТС). Предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья (песчаной, снежной, заболоченной, каменистой местности), дорог с различным покрытием в одиночку и с пассажиром, а также с прицепом.
Пробой изолятора свечи, свечного колпачка или высоковольтных проводов, является одной из наиболее частой причиной нестабильной работы двигателя.
Однажды на аукционе я обратил внимание на один лот, где была выставлена игрушечная машинка моего детства. Часть первая - покупка
Дальше так на токарном станке JET BD-920W работать невозможно! Необходимо выточить нормальную прижимную пластину для резцедержателя. Резцедержатель фиксируется на станине только в двух точках, что очень негативно сказывается на жёсткости.