С этой статьи начну новый раздел про путешествия. На этот раз мы выберемся за границы территории России и поедем в Грецию, а именно на остров Крит. До острова будем добираться самолётом, а уже там мы на несколько дней арендуем автомобиль.

Мы дважды занимались процедурой аренды автомобиля, и их в нашем распоряжении было три. Есть о чём рассказать и чем поделиться. Пишу статью параллельно погрузившись в очередную задачу бронирования транспорта. Итак, начнём. Как можно арендовать транспорт на Крите, и не важно, какой автомобиль - мотоцикл, скутер или квадрик. Есть три способа. Первый - ещё до прибытия, заранее, при помощи специализированного сайта можно забронировать транспорт через интернет. Второй - самому выбрать авто на месте. И третий - воспользоваться услугами представителей приютившей вас гостиницы или туроператора. Мы частично прошли через все эти варианта, но полностью воспользовались пока только одним. Теперь о каждом варианте подробнее.

Бронирование автомобиля через интернет. Очевидный плюс — можно заранее, без беготни, определиться с машиной и даже её оплатить. Теперь о нюансах. Какие подводные камни всё же вас ожидают на практике. Первые два - для очень требовательных. Нет возможности посмотреть авто даже удалённо на фотографиях. Для кого-то это может быть действительно принципиально. Когда мы выбирали, этой опции не было ни у одной компании. Если у вас есть особые предпочтения к цвету автомобиля, то здесь бывает так, что менеджер, который с вами общается, вообще не в курсе каких цветов в автопарке техника. Нас это не особо волнует. Бронируем, точнее, оставляем заявку. Перезванивают очень быстро, менеджер со знанием русского языка (зависит от компании). Выяснилось, что стоимость, приведённая на сайте это без страховки. Хотя имеется упоминание о полной страховке. Замануха. Подсчитали со страховкой - сумма выходит значительная. К тому же полную страховку на момент сделки оформить было нельзя. Для нас полная страховка — принципиальна, позже и об этом напишу (скорее всего это будет в следующей статье про страховки). Ищем дальше. Нашли. Бронируем. Тут нас оттолкнула стопроцентная предоплата (к примеру, бывает и частичная как в предыдущем случае). И главное, кроме основных средств для аренды автомобиля, нужно чтобы были дополненные деньги для залога. Эта сумма будет заморожена на карте. Размер её может достигать от двух, до трёх сумм стоимости аренды. Разблокировка её будет почти сразу после сдачи транспорта, либо, в худшем случае возврат может затянуться, от трех дней до одной недели (зависит от компаний и банков). Тут тоже отказались. Решили почитать форумы кто, где и как берёт автомобили в прокат. Параллельно перебирали аналогичные компании по аренде авто. Пробовали ещё несколько раз бронировать автомобиль и в итоге отказались совсем, решив с транспортом разбираться на месте. Жаль только потраченное время. Почему отказались? Если нет прозрачности в сделке в самом начале, то не стоит тратить своё время на них и разбираться в их специфике. В некоторых компаниях нет чёткого понимания в какую сумму обойдётся автомобиль, в других возникают вопросы по страховке, и многие замораживают дополнительные средства. После форумов всё становится ещё грустнее. Там народ с чем только не сталкивался. Но это не значит, что с вами это произойдёт, просто к этому нужно быть готовым. К примеру! Бывает так, что заранее арендованный автомобиль не успевают вернуть туристы или прокатчики не успевают перегнать к назначенному времени и месту. Это касается популярных марок и особенно в сезон. Возможны проблемы с замороженной суммой.

Вне зависимости от способа аренды транспорта перед поездкой мы всё равно пробуем бронировать автомобиль при помощи Интернета, а там как пойдёт. За последние три года изучения аренды авто через интернет могу сказать, что в этой области есть подвижки в лучшую сторону.

Следующий вариант. Выбор автомобиля самому. Приходишь, смотришь, выбираешь, платишь и едешь. Всё очень просто. Только выбирать приходится из того, что есть. Это и плохо, и хорошо одновременно. Плохо потому что завтра может освободиться более желанный автомобиль. Хорошо - заранее видишь на чём уедешь. Когда мы планировали взять на прокат машину, то ориентировались на внедорожник. Интересовал автомобиль Suzuki Jimny. Автомобиль средней популярности. И, как правило, он есть почти в каждой прокатной компании. Вопрос цены? Она будет чуть больше чем при бронировании заранее через интернет. Это и понятно - авто простаивает в ожидании более придирчивого клиента. Можно потратить какое-то время на подбор транспорта. И если быть особо настойчивым и запастись дополнительным временем, то можно найти предложения, которые по стоимости будут меньше чем оформление аренды автомобиля через Интернет. Также обращу внимание на то, что зачастую редко кто скрупулёзно изучает тонкости договора аренды на месте, особенно страховку. К тому же, нет ни времени, ни возможности почитать отзывы о самой прокатной компании, в которую зашли. Что она из себя представляет и на что необходимо обратить внимание. Чтобы не омрачить отдых при аренде автомобиля на месте, необходимо правильно обработать достаточно важный объём информации в реальном времени. Особенно это касается понятий и аббревиатур страховых случаев. Может случится так, что аббревиатура одна, но каждый её понимает по-разному. Не всё так мрачно, главное подготовиться и всё получится!

Третий вариант, аренда авто через посредника - либо представителя отеля, либо туроператора. В этом случае практически всё тоже самое, что и при раннем бронировании, только с логистикой дела обстоят чуть лучше (это связано с тем что временной интервал, в котором крутятся автомобили составляет минимум день – два, максимум две недели). Цена будет чуть больше чем при раннем бронировании, хотя если брать авто более чем на пять дней, то может и сравняться. Представитель туроператора в нашем отеле по мимо экскурсий предлагал аренду автомобилей. Мы заинтересовались и решили уточнить детали аренды. Сообщили что нам интересен автомобиль Suzuki Jimny на три дня с полной страховкой. По ходу общения выяснилось, что дни аренды можно разделить и воспользоваться транспортом с перерывом в день – два. Так же никаких блокировок средств на карте не будет. Оплачиваем, и завтра рано утром автомобиль уже будет ждать. После десятка сайтов и сотни страниц форумов по аренде машин здесь было всё очень быстро и просто. В режиме «вопрос – ответ» в течении пяти минут мы получили всю информацию. Решено арендовать авто через посредника. Suzuki Jimny класс автомобиля Н1. Берём на три дня по следующей схеме: день поездок, день отдыха и оставшиеся два дня. Полная страховка от всего: от повреждений днища, колёс, кузова, стёкол, кражи деталей в том числе угон и пожар тоже застрахованы. Достаточно при сдаче автомобиля оставить ключи на ресепшене и всё. Непосредственно оформлением аренды автомобиля занимался представитель компании по прокату Орест. В процессе он нам рассказал о тонкостях передвижения на автомобиле по острову (про бензин и правила вождения). Так же Орест сообщил что машину пригонят вечером или в ночь, так что утром можно будет ехать. Автомобиль нужно вернуть с тем количеством топлива, с которым брали. Подведём итог. Сколько потрачено времени на аренду? Около пяти - десяти минут на общение с представителем туроператора и пятнадцати минут на заполнение документов и общением с представителем компании по прокату. Стоит ли переплачивать за сэкономленное время решать каждому. На следующий день утром в семь часов мы подошли к ресепшену и назвав наш номер забрали ключи от автомобиля. Договор и страховка у нас были на руках со вчерашнего дня. Машину мы должны вернуть в 22:00.

Далее начинается квест. Ищем наш автомобиль на стоянке отеля. Поехали. Маршрут первого дня оказался протяженным. Добравшись до конечной точки, мы проложили маршрут обратно. Навигатор показывал время в пути чуть менее трёх часов. На часах начало восьмого вечера. Вернуть автомобиль в назначенное время не получается. Созвонились с Орестом, сообщили о ситуации. Проблем никаких нет. Можем спокойно добираться, главное по приезду не забыть сдать на ресепшен ключи. Этот автомобиль на один день (когда у нас перерыв) был арендован кем-то из нашего отеля. И они поедут только утром. Сдали ключи мы почти в двенадцать ночи. И пошли отдыхать.

На следующий день, учитывая специфику передвижения по острову, скорректировали маршруты (об этом читайте в следующих статьях). А через день с утра мы вновь пошли за ключами и новым договором со страховкой. Машину нашли быстро (уже был известен не только её номер, но и цвет).

По окончанию третьего дня аренды автомобиля мы решили продлить наши автопутешествия по острову ещё на день. Договорились и на утро на ресепшене пришли забирать только договор со страховкой, так как ключи не сдавали.

По окончанию времени, указанному в договоре мы припарковали автомобиль на стоянке отеля и сдали ключи на ресепшен. На этом первый наш опыт аренды транспорта на острове Крит завершился.

На следующий год так же начали с изучения предложений по аренде транспорта через сеть Интернет. Но там, где относительно было всё понятно и со страховкой и с самой арендой не было Jimny. Решили не тратить время и попробовать второй метод аренды на месте в автосалонах. В этот раз мы прибыли на остров ранним утром и уже после обеда была назначена встреча с представителем туроператора. В итоге добраться до местных прокатчиков не успели, взяли авто по старой схеме. На этот раз у нас был Jimny на шесть дней. Так же как и в прошлый раз разделили аренду автомобиля. Схема была следующей: три дня поездок, два дня отдыха и ещё три для поездок.

На вторые три дня мы попросили устранить появившуюся проблему в автомобиле. Ослаб ремень генератора. В итоге нам заменили автомобиль.

Прокат через представителей принимающей стороны действительно немного дороже чем при бронировании через интернет. Но сколько это экономит времени. Мы брали автомобиль на прокат на три дня и более, подведя итоги примерная переплата составила около 370 рублей за каждые сутки аренды автомобиля. Позже ради интереса мы немного прошлись по местам проката и уточнили интересующие нас моменты. Каково было удивление! В некоторых компаниях стоимость аренды превышала на десять евро по сравнению с нашей.

Немного относительно разводов и вымогательства со страховками. Эти случаи очень редки, но не исключены. Ещё раз повторюсь, читайте внимательно договор страхования. Конечно бывает сложно разобраться в юридической «каше», да ещё когда она не на родном языке. Идеальный вариант - если страховка полная. При аренде автомобиля на два три дня, лишние десять евро в день — это не переплата. Тем более, если речь идет об аренде на неделю и более. Просто по итогам неприятных последствий, выплаты могут быть во много раз больше. И если случилось ДТП, а пострадавшие и жертвы отсутствуют, то полиция ничего не оформляет. Со всеми оставшимися проблемами разбираются страховая компания и фирма, которая давала автомобиль на прокат. Всё что произойдёт дальше уже зависит от страховки. Известно как минимум два случая, когда при наличии полной страховки компания по прокату автомобилей после ДТП требовала возместить ущерб. В первом случае сумма составляла 6000 евро, во втором 2500 евро. В такой ситуации достаточно обратиться в Российское посольство и там при любой ситуации вам помогут. Рекомендую заранее выписать контакты представительства, это полезно в любой ситуации. Если это случай развода или вымогательства, поверьте эти персонажи тут же самоликвидируются. В конечном итоге, в выше приведённых случаях, никто ничего не выплачивал.

О всех подробностях наших поездок и маршрутах читайте в следующих статьях.