К поездке вроде всё готово. Снаряжение доработал, технику подготовил, маршрут проработал. Единственное, осталось решить вопрос с продуктами. Так как список готов, это уже мелочи. За день до выезда начал неспешную погрузку вещей. И совершил плановый поход в магазин. Прицепил прицеп. Начал погрузку с Фермера. Его я не стал грузить «под завязку» как в предыдущем путешествии.

За пару недель до основной поездки, сделал пробный выезд мотосостава, общей протяжённостью около ста сорока километров. Цель: приблизиться к реалиям предстоящего путешествия и выявить нежелательные моменты. И пока есть время их решить. Различия между предварительным выездом и основной поездкой заключались только в протяженности маршрута и степени загрузки техники. Некоторые детали действительно пришлось учесть  при сборах. Все они заключались в размещении и упаковки снаряжения. 

Первый момент заключается в том, что подвеска прицепа Енот очень жестковата. Поэтому для более протяжённой поездки пространство внутри кузова прицепа проложил остатками утеплителя. А при дальнейшей укладке вещей учитывал, что тут трясёт достаточно прилично и вещи могут попросту повредиться друг об друга. При подготовке была определена степень автономности. Выезд рассчитан для двух человек со стопроцентной автономностью на сорок восемь часов с запасом хода техники до трёхсот километров. В стопроцентной автономности учитываются всё и вода и дрова. 

Некоторые вещи приходилось перекладывать туда-сюда по нескольку раз, пока не находилось оптимального размещения.

Устанавливаем походный столик. В данном случае он является разделительным полкой для снаряжения.

Почти всё! Погрузка близится к завершению.

Ещё пару вещей и можно тентовать прицеп. Но тут еще один момент. Поскольку тент сделан и очень плотного и толстого материала (дерматина) то его края, как ни затягивай верёвку не везде плотно прилегают к бортам прицепа. В итоге груз очень сильно пылиться. Причём особенно сильно если проехать по сухой грунтовке.

Маршрут с пунктами остановок определён. Его я буду раскрывать частично, по мере продвижения. Наш стартовый пробег.

Выезжаем. Шесть утра. Плотный поток машин прорывается в Москву. Мы по направлению в область. По ходу нашего движения почти никого (как и рассчитывалось). При движении по асфальту на первой передаче наличие перегруженного прицепа не ощущается. Заметно начинается с второй и далее. В горки на четвёртой передачи идет совсем неохотно, иногда чтобы не мучать двигатель приходится переходить на третью. Через пару-тройку десятков километров первый намеченный объект. Посёлок Хлюпино, брошенная недостроенная воинская часть.

Вокруг дач все подъезды забаррикадированы бетонными блоками. На машине не проехать. Мы если можно так сказать, просочились, немного чиркая задними крыльями по забору одной из дач и заградительным блокам. Далее небольшой участок поля в рытвинах и холмах. Пробирались по пересечёнке на гране возможностей движка. Очень тяжко шли до гаражей, а там уже проще было. Через некоторые стыки плит проросли кустарники и другая поросль.  Местами шли напролом. Общая масса мотосостава приличная, а следовательно и инерция, складывалось впечатление что едешь на  танке. Но это белее-менее по ровной поверхности, канавы, ямы, рытвины и колеи при такой массе даются не просто. И вот первый КПП который нам встретился. Но на самом деле это скорей всего второй, так как слишком близко расположен к стратегическим объектам.

Едем к пятиэтажке …

Подъехали с тыльной стороны. В здании два подъезда.

Входим через запасной выход.

Лестничный пролёт на второй этаж.

А это основной вход.

Идём на верх …

На каждом этаже имеются большие холлы. Кое-где капает вода.

Планировка здания выполнена по принципу общежития.

Поломанные перегородки комнат.

Вид из окошка третьего этажа. Похоже, что бетонная дорога, идущая параллельно зданию в левую сторону, и должна привести к первому КПП.

Вдалеке водонапорная башня и гаражи.

А еще подальше виднеется платформа Хлюпино.

Прогулявшись по коридору пятого этажа до второго лестничного пролёта, мы вышли к чердачному лазу.

Проём чуть меньше оконного. Я полез … 

Пробираться по чердаку пришлось на корточках.

Через пролом выбираюсь на крышу.

Это заброшка злачное место игроманов, роливеков, квестчиков …, очень часто попадаются разные знаки символы и т.д.

Подходя к краю крыши, особенно со сломанным бордюром, чувствуется небольшой прилив адреналина.

Панорамный вид с крыши. 

А это вид на полузатопленный бункер. Скоро выдвигаемся туда.

Глядя на активно растущие берёзки сразу и не скажешь что это крыша пятиэтажки.

Спускаюсь вниз.

Ещё немного прогуляемся по зданию и к бункеру.

Это не разрушенный блок, который должен был быть что-то вроде квартиры для семьи офицера.

Входим. Справа маленькое помещение предположительно для санузла, правее комната-спальня.

Входим в спальню.

Внутри нарисован игроманами ребус.

Идём дальше. 

Это возможно зал совмещённый с кухней.

Вот это место для кухонки, здесь предполагалось разместить мойку и плиту.

Одна из сторон первого этажа очень тёмная.

A это очень похоже на душевые.

Некоторые перегородки в блоках полностью разрушены.

Выходим.

Проезжаем мимо третьего КПП.

И вот мы около бункера.

Начали обход объекта сверху.

Создаётся впечатление, что кто-то хаотично накидал плиты.

Но при ближайшем рассмотрении становиться понятно, что верхний ярус этажей рухнул. Его либо намеренно завалили, либо из-за того что верхний этаж не был достроен и он из-за недостаточной прочности сам развалился. Внизу виден тоннель для автотранспорта и первый въезд в бункер.

Внизу боксы и какие-то спецпомещения.

Прогулявшись непосредственно  по ребру плиты одной из стен, получаешь приличную дозу адреналина. К этому располагает смотрящая на тебя снизу ощетинившаяся арматура. Уже после вспомнилась игра «Принц Персии».

Поскольку погода стояла солнечная и ясная то нет полноценного погружения в постапокалипсис. Думаю, при пасмурной погоде с изморосью можно было бы проникнуться атмосферой глобальных катастроф.

Подводный мир для такого места не скуден. Если не шуметь и притаиться, то можно понаблюдать  за рыбками. Зафиксированы особи от мальков до рыбёх около двадцати сантиметров в длинну. По неподтверждённой информации бункер должен уходить вниз на пять этажей.

Пора потихоньку на выход, так как путешествие только начинается. Нужно ещё много успеть.

Пару фоток на руинах.

На выходе огромные заросли облепихи.

Перед отъездом решили обойти сооружение по периметру.

Куча бетонных плит и на берегу и на под водой.

Панорама бункера с берега.

А это второй подъезд.

Уезжая из военного городка, невольно задумываешься о том, что нас постоянно втягивают в гонку вооружения, которая не позволяет нормально развиваться стране и народу. Таким образом, осуществляется манипуляция расходами на оборонку стран у которых есть мнение отличное от мнения других (знаем каких)!