Заточной станок TSL375 - обзор и небольшая доработка
Заточной станок или просто точило от якобы немецкого производителя Hammer, сделанный в Китае.
Модификация TLS 350 имеет два посадочных места для абразивных кругов. На один из абразивных кругов вращение передается по средством понижающего углового редуктора для мокрого шлифования.
Введение.
На рынке существует много шлифовальных станков, но лишь малая часть из них – это шлифовальные станки с применением воды. Метод шлифования на низких оборотах с водяным охлаждением уже хорошо зарекомендовал себя на практике: лезвие получается идеально острым, при этом сталь не размягчается. Во время шлифования с применением воды не происходит искрения, а низкая частота вращения шлифовального круга гарантирует высокую безопасность работы. Шлифовальный круг диаметром 200 мм вращается со скоростью около 130 об/мин в ёмкости с водой. Благодаря этому шлифовальный круг постоянно смачивается водой, и обрабатываемая поверхность не нагревается.
Назначение инструмента: настольный заточный станок предназначен для заточки ножей, долот, стамесок и другого режущего инструмента.
Упаковка:
Точило Hammer TSL375:
Сухая заточка:
Частота вращения – 2950 об/мин,
Максимальная толщина точильного круга – 20 мм,
Диаметр абразивного (точильного) кругa – 150 мм,
Диаметр посадочного отверстия точильного круга – 12.7 мм;
Замена точильного круга 150x20 мм:
Для замены точильного круга для сухой заточки необходимо снять защитное ограждение, открутить гайку (11), снять наружный фланец (12), старый точильный круг (2). При необходимости очистить детали, после чего установить новый точильный круг, наружный фланец на точильный круг и надёжно закрутить гайку на шпиндель. И в завершении установить на место защитное ограждение.
Абразивный круг 150x20 мм (входящий в комплект):
Заточка с охлаждением:
Частота вращения – 134 об/мин,
Максимальная толщина точильного круга – 40 мм,
Диаметр точильного круга – 200 мм,
Диаметр посадочного отверстия точильного круга – 20 мм;
Замена точильного круга 200x40 мм:
Для замены точильного круга для заточки с охлаждением необходимо демонтировать водный резервуар (10), открутить гайку (15), снять наружный фланец (16), старый точильный круг (9). При необходимости очистить детали, после чего установить новый точильный круг, наружный фланец на точильный круг и надёжно закрутить гайку на шпиндель. В завершении необходимо установить на место водный резервуар.
Абразивный круг 200x40 мм (входящий в комплект):
Водный резервуар:
Не использовать поврежденные точильные и абразивные круги. Треснувший точильный круг может в любую минуту разлететься на куски, что может привести к аварии или несчастному случаю.
Данное точило не предназначено для непрерывной paботы. После 30 минут работы следует выключить машину и дать ей остыть до температуры окружающего воздуха.
Доработка:
После покупки, точило было разобрано (кроме электродвигателя) для того чтобы устранить погрешности производителя (как никак Китай и особого доверия к компании Hammer пока нет и наверно не будет). Особые замечания, которые хочется отметить это пластиковые втулки осевого вала абразивного круга для мокрого шлифования и отсутствие металлической шайбы между вторым фланцем круга и осевым валом. В принципе втулки можно впоследствии заменить, а вот отсутствие шайбы не позволит надёжно зафиксировать точильный круг, т.к. ограничительный бортик на осевом валу при затяжке будет врезаться в пластиковый фланец.
Пластиковые втулки редуктора:
Установка дополнительной шайбы:
Для надёжности пришлось установить гайку с тефлоном, т.к. при сильной затяжке существует вероятность, что пластиковые фланцы могут лопнуть, а при не достаточной точильный диск легко откручивался:
Обслуживание:
В основном заточной станок не нуждается в специальном обслуживании. Регулярно удаляйте пыль от заточки и стружки с корпуса, с поверхности и водного из резервуара.
Единственный узел, который нужно будет впоследствии обслуживать это трансмиссионный привод круга для заточки с охлаждением. В данном приводе используется червячный механизм. Он необходимый для преобразования угловой скорости и вращательного момента электродвигателя. Этот привод необходимо время от времени смазывать. Для смазки привода нужно демонтировать водный резервуар (10), затем снят крышку (22) с коробки привода (23). После чего обильно смазать большим количеством шарикоподшипникового масла шестерни привода (24).
В завершении установить снятые детали в обратном порядке (крышку и водный резервуар).
Электрическая коммутация компонентов точила:
Для удобства работы и безопасности в конструкции точила предусмотрен жесткий монтаж на рабочее место. Крепление осуществляется с помощью четырёх крепёжных отверстий в станине точила.
Видео
Видеоролик демонстрирующий работу понижающего углового редуктора и пуск точильного круга с жидкостным охлаждением:
Лейбл подозрительной фирмы:
(поработаем, посмотрим)!
Автор: vinserg


Комментарии:
Добавить комментарий: